Проездной билет, Май 1975 года (на предъявителя). Троллейбус, Москва. XF-

Проездной билет, Май 1975 года (на предъявителя). Троллейбус, Москва. XF-

Данный предмет уже продан или снят с продажи по иным причинам
Номер лота: 10688

Проездной билет, Май 1975 года (на предъявителя). Троллейбус, Москва. XF-

Общественный транспорт - Троллейбус.

Москва, СССР. 
В коллекцию, или на оригинальный подарок (приложение к основному) на день рождения тому, кто родился в этом году и месяце!!!

 

     Стоимость проезда в городском транспорте была почти символической. Например, в Москве одна поездка на метро и автобусе стоила 5 коп., на троллейбусе в 60-е годы - 4 коп., на трамвае - 3 коп. Месячный проездной билет на все виды городского транспорта (так называемый "Единый") в 70-е - 80-е годы стоил 6 руб., на отдельные виды транспорта - значительно дешевле (2-2,5 руб.), причём количество поездок не ограничивалось. Студентам выдавались с большой скидкой особые "студенческие" билеты.
     Единственная категория москвичей, которая, на первый взгляд, "выиграла" в этом отношении от капитализации - пенсионеры: в советское время не было социальных карт, дававших им право бесплатного проезда. Но в них и не ощущалось необходимости, поскольку плата за проезд была минимальной, и тот, кто всю жизнь добросовестно работал на благо общества и заработал "достойную", как теперь говорят, пенсию, мог ездить по городу без проблем. Предоставить бесплатный проезд нынешним пенсионерам правящую буржуазию вынудила необходимость: при таком чудовищном росте тарифов пожилые люди с их ничтожными пенсиями вынуждены были бы сидеть безвылазно дома или в ближайших окрестностях, а такой поворот событий мог вызвать в народе большое возмущение со всеми вытекающими последствиями. Кстати, такие "социальные карты" введены далеко не во всех городах России.
     В 2014 году одна поездка в метро в Москве подорожала до 40 рублей (!), на наземном транспорте она стоит - 25 руб., но если вы не запаслись билетом заранее - у водителя билет на одну поездку купить вам не удастся: придётся покупать сразу на 4 за 100 руб., или так называемую "тройку", или "90 минут", действительный на все виды наземного транспорта, но только в течение полутора часов с момента первого использования. Не раз приходилось наблюдать такую сцену: в городском автобусе, который идёт от станции метро прямиком в аэропорт, человек, улетающий из Москвы, вынужден покупать билет на 2 или 4 поездки, которые ему совсем не нужны.
     В советское время турникеты для прохода пассажиров существовали только в метро. В автобусы, троллейбусы, трамваи люди садились без особой задержки черед среднюю или заднюю двери, выходили через переднюю. В салоне автобуса находились кассовые аппараты. В них через щель в крышке пассажир бросал монеты, а потом сам "откручивал" от рулончика и отрывал свой билет. (Позднее такие кассы были заменены компостерами, с помощью которых пассажир пробивал билет, приобретённый у водителя или заранее.) Обладатель "Единого" или другого безлимитного документа, входя в салон, доставал его, говорил: "Проездной!" и предъявлял его... другим пассажирам!
     Кондукторы на внутригородских рейсах в 70-80-е годы отсутствовали, хотя контролёры периодически проверяли наличие проездных документов. Как правило, эту роль выполняли 1 или 2 человека, в большинстве случаев женщины. Это сейчас проверяющие вваливаются в салон в количестве 4-5 человек, словно охота на "зайца" - это что-то вроде задержания преступника, который "вооружён и очень опасен". Кстати, штрафы за безбилетный проезд в Москве выросли до 1000 рублей. В советское время штраф был относительно небольшой - 1 рубль, и "заяц" был наказан не столько "рублём", сколько стыдом: обокрасть родное государство на несчастные 5 копеек было действительно стыдно, и другие пассажиры "зайца", как правило, осуждали. Теперь - больше жалеют.


Нужно срочно продать монеты из благородных металлов?

Покупаем и принимаем на комиссию монеты Царской России, СССР и РФ - серебро, золото, палладий, платина.

Не как лом металла, а как монету...

Фотографии можно прислать на Whatsupp +7 985 211-86-66 или почту habartorg@mail.ru

Советы и консультации - бесплатно )))

Андрей

 


Также интересно (выкуп, прием на комиссию):
- Фарфоровые фигурки времен СССР, бюсты и статуэтки в металле
- Значки, монеты (кроме современной иностранщины), настольные медали
- Награды (царизм, Рейх, иностранные), старая военная амуниция
- Предметы из янтаря, серебряные приборы, серебро в любом виде
- Книги в отличном состоянии до 1960 года и Царского периода
- Бинокли, мононуляры, подзорные трубы, старинные очки и прочая оптика
- Модельки машинок из СССР в металле, оловянные и пластиковые солдатики, игрушки
- Елочные игрушки - ватные и в стекле на прищепках, Деды Морозы и Снегурочки
- Монеты - золото, серебро, платина, палладий, а также разные монеты в "пруфе"
- Виниловые пластинки, проигрыватели винила, ламповые телевизоры, приемники и радиолы
- разные предметы по космической теме, темам охоты, спорта, Великой Отечественной Войны
- Старинные фотографии, телефоны, приботы, инструменты, предметы быта, журналы до 1945 года

Телефон +7 903 143-33-33, WhatsUpp +7 985 211-86-66    Почта: habartorg@mail.ru     

Территориально: м.Тульская, около Даниловского монастыря  -   будни, вторая половина дня

Либо приезд к Вам на дом, по приглашению. Если ничего и не куплю, хотя бы что-то посоветую.

проездной, москва, московский, билет, на проезд, троллейбус, троллейбусный, на предъявителя, мосгорисполком, пассажирский, транспорт, пассажир,