Бона 3 рубля, 1919 год. Харбин, Русско-Азиатский банк, КВЖД

Бона 3 рубля, 1919 год. Харбин, Русско-Азиатский банк, КВЖД

Данный предмет уже продан или снят с продажи по иным причинам
Номер лота: 1406

Бона 3 рубля, 1919 год. Харбин, Русско-Азиатский банк

     Харбинский рубль, также рубль Русско-Азиатского банка, хорватовский рубль — денежная единица, выпускавшаяся в обращение Русско-Азиатским банком в Харбине и на территории отчуждения КВЖД с декабря 1918 по 1920 год.
     Рубли Русско-Азиатского банка были заказаны в США в типографии «American Bank Note Company» и выпущены номиналами: 50 копеек, 1, 3, 10 и 100 рублей.
     Первые боны были заприходованы в кассу банка 15—20 декабря 1918 года. Харбинские рубли принимались в уплату всех сборов КВЖД и самим банком без ограничений, став полноценной денежной единицей. Банк производил по желанию беспрепятственный обмен новых бон на «керенки» и, в ограниченном количестве, на бумажные кредитные романовские рубли.
     В народе новые деньги получили название хорватовские рубли или хорватовки по имени тогдашнего Управляющего КВЖД генерала Д. Л. Хорвата.
     К 1920 г. средний курс хорватовского рубля составлял 11 рублей за 1 романовский рубль золотом, в то время, как курс кредитного (бумажного) романовского рубля составлял 10 рублей за 1 рубль золотом.
     С начала 1920 года хорватовки начинают постепенно изыматься банком из обращения, однако они продолжали оставаться в обращении ещё долгое время и котировались на бирже.

     Харбин или Сунгари первая — узловая станция Китайской Восточной жел. дор. и большой поселок, возникший в Маньчжурии на месте пересечения магистрали с южной ветвью жел. дор., идущей на Порт-Артур. Расположен под 45°45′30″ и 126°38′28″ от Гринвича, в 8 вер. от берега р. Сунгари; является самым оживленным из русских поселков в Маньчжурии. Населения более 12000, масса торговых лавок и магазинов; православный храм, штаб заамурского округа пограничной стражи, управления по контролю и сооружению Китайской жел. дор. Железнодорожное собрание. Отделение Русско-китайского банка. Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона.

     На увеличенном изображении пара из-под колес паровоза очевидно изображение женской головы. По поводу этого рисунка существует несколько теорий:
     - Сначала считалось, что под колесами паровоза художник скрытно изобразил голову управляющего КВЖД Д. Л. Хорвата (1858—1937), который не обратил внимание на эту деталь, когда ставил подпись. Но внешне управляющий никак не согласовался с изображением в клубах пара.
     - Некоторые считали, что некий американский художник изобразил на них свой портрет. Однако непонятно, зачем живому человеку помещать под колёса паровоза свою голову.
     - В Харбине жил талантливый художник. На следующий день после венчания его невеста попала под поезд, который её обезглавил. Художник эту драму остро переживал. Когда в 1918 году были начаты работы над созданием денежных знаков для располагавшегося в Харбине Русско-Азиатского банка, этот художник взялся за изготовление оригиналов оборотной стороны всех купюр. Оригиналы понравились руководителям банка и самому генералу Хорвату с его женой. Никто из них не заметил в клубах пара под колесами голову женщины с открытым в крике ртом. Оригиналы отправили в США. По ним выгравировали все купюры и выполнили заказ.

     На знаках разных достоинств изображения женщины в клубах пара весьма условны и отличаются друг от друга. Но трагическое выражение лица сохранилось везде.


Риэлторам, а также людям, продающим квартиры в Москве!

Если Вам нужно избавиться от старого хлама, сделайте это с выгодой для себя, не нужно все кучей на помойку нести!

Интересуют коллекции пластинок, значков, старые документы, библиотеки, предметы и фотографии по теме войны, спорта и космоса.

Тел / Whatsupp +7 985 211-86-66 или почта habartorg@mail.ru

Андрей