Настольная медаль "Архангельск 1584 год. В память посещения города". СССР.

Настольная медаль "Архангельск 1584 год. В память посещения города". СССР.

206/21  просмотров
Номер лота: 6019

Настольная медаль "Архангельск 1584 год. В память посещения города". СССР.

Сплав металлический.

5,5 см

 

Петр I в Архангельске



Петр понимал, что Россия может стать могущественной державой, только став морским государством. И первым морем, с которым познакомился Петр I , было Белое море. Какими бы делами Петр ни увлекался, в тот год его не покидала мысль о поездке в Архангельск. В июле 1693 года Петр выехал в Архангельск. Еще со времен царствования Ивана Грозного на севере, в Холмогорах и Архангельске, заведена была торговля с иноземными купцами. За несколько десятилетий до воцарения Петра, при Алексее Михайловиче, в Архангельске был построен Гостиный двор, в Заонежье для охраны русских границ поставлен город Олонец. В Архангельске Петр наблюдал за торговлей и убедился, что для лучшего, более выгодного торга с иностранцами надо иметь свой торговый флот и чтобы вся торговля с заграницей проходила под надзором государя и от его имени. Уже пятого августа он был у Белого моря. Оно произвело огромное впечатление на Петра. О провожал иностранные суда в открытое море, добираясь до Трех островов у Терского берега Кольского полуострова. В то лето 1693 года, как никогда ещё не бывало, пришло в Архангельск из-за границы сорок торговых кораблей. Торговые суда находились под охраной конвойного военного корабля, которым командовал голландец Иолле Иоллес. Петр следил за ходом кораблей, учился искусству вождения судна под парусами, а у таких опытных моряков, как голландцы и англичане, учиться было чему. Он так увлёкся путешествием, что ушел за триста миль от Архангельска и вернулся в город лишь на пятый день. Весной 1694 года "шипгер" (шкипер), как называл себя Петр, и величали его окружающие, уже плыл Двиной к "Городу" (Архангельску). В Унской губе судно Петра попало в сильный шторм, и только искусство лоцмана Антона Тимофеева, крестьянина Сумского погоста, спасло яхту царя. Пристали к Пертолинскому берегу, где Петр поставил собственноручно сделанный им крест с надписью на голландском языке "Этот крест сделал капитан Петр в лето Христово 1694". Побывал Петр и в Соловецком монастыре, выходил в Белое море на новых морских судах русской стройки "Святом Петре" и "Святом Павле". На корме кораблей развевался новый русский флаг - красно-сине-белый. Петр полюбил море. Он сделал вывод, что только тот государь обе руки имеет, который обладает и армией и флотом. Эта мысль зародилась у Петра на Севере, на берегу Белого моря, в Архангельске. Поездка на север оказалась весьма полезной. Петр был доволен и предвидел в недалеком будущем большие торговые и строительные дела в Архангельске. Огромная страна с населением в четырнадцать миллионов человек имела выход в мир только в Архангельске. Да и это пока не выход, а только вход к нам со стороны иноземцев, поскольку своего флота не создано. Петр решил ещё раз съездить в Архангельск, в этот раз весной. Будучи на месте, Петр решил обучиться корабельному делу. Не больше трех-пяти дней он потратил не изучение корабельного распорядка на корабле у голландского шкипера Клааса Месши. Переодетый в матросское платье, долговязый и плечистый, Петри никак не походил на юнгу. Начав со швабры, он стал каютным сторожем, затем младшим матросом. Учение кончилось тем, что Петру понравился голландский шкипер, и он уговорил его за добрую плату перейти служить на русском корабле. 

Во второй приезд он глубже проник в коммерческие хитрости торговли с иноземцами и, для порядка и ограждения интересов русского купечества, создал здесь Коммерц-коллегию. Для борьбы против тайного провоза иноземцами незаявленных товаров Петр повелел Апраксину установить пограничные заставы на Мурмане, в Коле, в Мезени и Пустозерске. На тринадцатый день вторичного пребывания в Архангельске, царь собрался в Соловецкий монастырь. Тридцать пять Соловецких колоколов встретили прибытие Петра. Тот остался доволен поездкой и теми порядками, что увидел на Соловецких островах. Накануне Петровых именин, 28 июня, окончательно был готов к выходу в плавание первый, построенный на Соломбальской верфи корабль "Святой Павел". Под управление Петра корабль выходил в море, а через неделю прибыл в Архангельск, заказанный в Голландии, фрегат "Святое пророчество". С ним были доставлены планы постройки малых кораблей, что было очень важно и нужно Петру, начавшему обзаводиться флотом. 
В этот второй приезд из Москвы на Север Петр задержался в Архангельске на все лето. Белое море, три своих мореходных корабля, надёжная, деловая и веселая компания приближенных, и бойкая торговля с иноземцами - все это влекло Петра сильнее, нежели первопрестольная столица. Доступный людям и крепкий здоровьем царь, запросто и повседневно бывая на виду у архангелогородцев и приезжих людей, пользовался большой популярностью и почетом. Петр становился живой легендой. О нем распространялись добрые слухи-бывальщины, побаски. Иноземцы поклонялись Петру, охотно поступали к нему на службу. Некоторые из почтительности к русскому царю принимали крещение, меняли свои имена, становились православными. 

Памятен русскому народу царь Петр, памятен его облик, не забылись дела его. Особенно хорошо запомнил крепостного права русского Север. Трудолюбивому, суровому и стойкому помору, грамотею, крестьянину далёких северных "печищ", начетчику и сказителю внушал уважение образ "царя-плотника", не боявшегося никакой черной работы, умевшего делать все. 
26 августа 1695 года царь уехал в Москву. По-прежнему большое внимание уделяет Петр любимому своему детищу - русскому флоту. В 1700 году "по указу великого государя, у Архангельского города, на Соломбальской верфи, государевых шесть кораблей больших основали и делать начали". 
25 июня 1701 года, поздно вечером, к острову Мудьюгу подошла шведская эскадра в составе четырех крупных кораблей, двух фрегатов и одной яхты. Под видом английских и голландских торговых кораблей на судах прибыли шведские солдаты. Они взяли в плен поднявшихся на палубу для осмотра караульных. Два фрегата и одна яхта, вооруженные пушками, направились к Архангельску, но были остановлены на заставах. Повторить нападение на Архангельск шведский вице-адмирал не осмелился. Преследование шведам не угрожало. Петр, получив из Архангельска известие об отражении шведов, распорядился выдать награды архангелогородцам. В ту осень и зиму усиленно продолжалось строительство Новодвинской крепости. Не прерывались работы на Соломбальской верфи. Были восстановлены фрегат и яхта, отбитые у шведов. Надо было спешить. В Архангельске и в европейских городах ходил слух, что в будущем, 1602 году шведы с большей силой нагрянут на Север России, на порт Архангельский. Следующая поездка Петра в Архангельск требовала тщательной подготовки. Петр посылал грамоты епископу, в которых требовалось сделать к весне сто двадцать кораблей и обеспечить другие корабельные снасти. Также он приказывал создать там армию, оснащенную оружием. Скоро по весеннему разливу, под парусами и на веслах быстро шли петровские суда к Архангельску. Петр не был в Архангельске восемь лет. За это время произошли большие перемены. Было построено много кораблей, все они были трехпалубные, трехмачтовые, на всякий случай вооруженные ушками и уже побывали в больших плаваньях. Одни за другим стали приходить по весне в Архангельск торговые корабли из Голландии, Дании, Англии и других европейских стран. Все лето 1702 года Петр провел в Архангельске. Началась война со Швецией. 
Занятый продолжительной войной, отягощенный постоянными делами, Петр после 1703 года ни разу не навещал Архангельск. Огромными усилиями и ценой многих человеческих жизней строилась неслыханно и невиданно быстро новая российская столица - Петербург - удобный торговый порт и крепостной барьер от недругов с Запада. Но Архангельск не был забыт великим государем. В нем действовал морской порт, проводились летние ярмарки. Петр беспокоился за Архангельск, - как бы король шведский не попытался ещё раз учинить диверсию на крайнем русском Севере. Но шведы не решились посылать свой флот на беломорский север. Балтика, где вырастал и усиливался боевой флот Петра, отвлекала их и вызывала тревогу. Петр всегда проявлял к Архангельску внимание и по своему усмотрению вмешивался в дела и жизнь этого города, регулировал коммерцию, заботился об охране Беломорского порта, о выкачивании таможенных и прочих сборов, о выгодах русского купечества, о новых кораблях. 
Заботливый царь, купец и закупщик, не хотел ронять торговый престиж перед иностранцами и не делал купцам поблажек. Строгая требовательность Петра в делах коммерческих распространялась безоговорочно и на иноземных купцов, скупавших в России товары. Большими привилегиями от русского царя в заготовках и вывозе леса пользовался голландский купец Любс. Со своей стороны он, за доброту Петра, вернее за русский лес, по договору обязан был построить для России два военных корабля. 
С ростом Петербурга, огражденного от всяких случайностей Кронштадтом и раздвинувшимися от него границами на юг и север, значение Архангельска стало заметно падать. Сначала вышел указ, обязывающий купцов две трети своих товаров привозить в Петербург и только одну треть в Архангельск, затем не больше того, сколько требуется местному населению. На несколько долгих десятилетий заглохло и кораблестроение в городе. Затем возродилось вновь, Архангельские корабли ходи в иные земли, бывали даже в Средиземном море. Многое из задуманного Петром на Севере осталось невыполненным, иногда даже не начатым, а начатое довершалось после его смерти!

Настольная, металлическая, сплав, медаль, Архангельск, 1584, год, В, память, посещения, города, СССР,