Политическая карикатура СССР, "Парковка США в Дании". Александр Ботвинов, 1985 год.

Политическая карикатура СССР, "Парковка США в Дании". Александр Ботвинов, 1985 год.

192/0  просмотров
Номер лота: 8102

Автор: БОТВИНОВ Александр Петрович

Наименование: "Парковка США в Дании"

Размер рисунка: 115*160 мм.

Дата создания: 23.10.1985

--------------

 

     Учений с линкорами в 1985 и 86 было два: BALTOPS'85 - на Балтике, - примерно в октябре и "Нортерн Веддинг'86 - в южной части Норвегии, в сентябре.
     В обоих случаях принимала участие "Айова". В первом- с заходом по окончании учений в Киль 18 октября 1985, во втором - с заходом в Портсмут и Бремерхафен.

 

     «Айова» — тип линейных кораблей ВМС США. Всего построено 4 корабля: «Айова», «Нью-Джерси», «Миссури», «Висконсин». Планировалось построить ещё два корабля этого типа — «Иллинойс» и «Кентукки», но их строительство было отменено в связи с окончанием войны.
     Линкоры типа «Айова» создавались как быстроходный вариант линкоров типа «Саут Дакота». Бронирование осталось практически без изменений. Для достижения скорости в 32,5 узла потребовалось усиление мощности силовой установки, что привело к росту водоизмещения на 10 000 т. Такой рост посчитали неадекватной ценой только за 6 дополнительных узлов скорости, поэтому было принято решение установить девять новых 50-калиберных 406-мм орудий. По проекту зенитное вооружение состояло из 28-мм «чикагских пианино», однако ещё при постройке эти зенитные орудия были заменены на многочисленные 40-мм и 20-мм автоматы.
     Благодаря проектной скорости в 32,5 узла «Айовы» считаются самыми быстроходными линкорами. При этом дальность плавания составила внушительные 17 000 миль на скорости 15 узлов. Мореходность оценивалась как хорошая и превосходила таковую у предыдущих типов американских линкоров. В целом американцам удалось создать весьма сбалансированный линкор.
     «Айовы» вступили в строй уже под конец Второй мировой войны и не приняли участия в артиллерийских боях с кораблями противника. Благодаря мощному зенитному вооружению и высокой скорости они хорошо вписались в быстроходные авианосные соединения, играя роль ядра ордера ПВО. Благодаря хорошей защищённости и наличию помещений для штаба «айовы» зачастую становились флагманами этих соединений. К концу войны в круг задач линкоров типа «Айова» вошли обстрелы береговых укреплений японских войск.
     Благодаря высокой боевой эффективности линкоры типа «Айова» оставались на службе более 50 лет. Если линкоры типов «Норт Кэролайн» и «Саут Дакота» были выведены в резерв сразу после окончания Второй мировой войны, то «айовам» довелось участвовать во всех крупных вооружённых конфликтах, в которых использовался флот США. «Айовы» участвовали в войнах в Корее и Вьетнаме. В 1980-е годы линкоры прошли капитальную модернизацию, получив на вооружение крылатые ракеты «Томагавк», противокорабельные ракеты «Гарпун», автоматизированные зенитные артиллерийские комплексы «Вулкан Mk.15». После этого они приняли участие в ряде локальных конфликтов — в гражданской войне в Ливане и войне в Персидском заливе. Вместе с тем линкоры оказались дорогими в эксплуатации. Были выведены в резерв и сохранены в качестве кораблей-музеев.

--------------------

 

     Оригинальный рисунок, нарисованный Александром Ботвиновым для одной из советских газет,  из частной коллекции. Бумага, тушь.

     Эти сатирические и политические карикатуры, созданные лучшими мастерами этого направления, в свое время увидели на страницах советских газет миллионы граждан Советского Союза, и обладание оригиналом представляет достаточно большую ценность для коллекционера.

     Карикатура и вообще сатира — это кривое зеркало реального мира, но именно его «кривизна» отчасти позволяет этому миру сохранять устойчивость и равновесие. Смех, несомненно, — разрушительная стихия, но прочно бывает лишь то, что опирается в том числе и на смех.

     Самое интересное, что очень многие из карикатур пятидесятилетней давность, можно снова публиковать, так как они не потеряли актуальности за эти десятилетия. Смотря на ситуацию последних лет в Ираке, Сирии, Ливии, расширение НАТО, с удивлением обнаруживаешь, что политические карикатуры того времени вполне можно публиковать сегодня.  
     Послевоенная антиамериканская сатира кажется удивительно современной, хотя мало кто бывал за границей. О жизни в США узнавали из передач по радио «Голос Америки». Но если в те времена над советской антиамериканской пропагандой больше смеялись, то спустя годы эти карикатуры воспринимаются совершенно иначе. 

 

БОТВИНОВ Александр Петрович
(род. 1961, г. Ростов-на-Дону)


     Художник, карикатурист. 
     Окончил Московский государственный художественный институт имени В. И. Сурикова. Социальные и политические карикатуры автора выходили в центральных газетных и журнальных изданиях СССР. В биографии Александра Петровича – работа преподавателем в художественной гимназии, художником в Ростовском театре музыкальной комедии. Картины Ботвинова хранятся в частных коллекциях. 

 

 

------------
При покупке большого количества карикатур - существенная скидка!
В наличии большая подборка оригиналов карикатур следующих известных карикатуристов СССР:
- Абрамов, Арцыбушев, Балденков, Барыбин, Бахвалов, Белин, Ботвинов, Ведерников, Власенков, Волков, Гавва, германович, Головнин, Горохов
- Добровольский, Долгоруков, Дорошенко, Ефимов, Золотарев, Иванов, Караваев, Каратаев, Карнаушенко, Кершин, Колли, Константинов, Кочетков, Кузнецов, Лавецкий, Лавенков, Лео, Лисогорский, Ломидзе, Лукьянец, Львова
- Малов, Малышев, Милутка, Оффенгенден, Петров, Помочилин, Путятин, Реуцков, Розенсон, Самойлов, Сафронов, Свиридов, Смирнов, Смотров, Соловьев, Суеткин 
- Тильман, Труфанов, Умяров, Фирябников, Фомичев, Халиаскаров, Хамидуллин, Циновский, Цуканов, Чепрунов, Черников, Чупрыгин, Шабаров, Шахов, Швачко, Щербаков
------------

айова, учения, балтопс, 1985, линкор, политическая, карикатура, сатира, политика, советская, ссср, оригинальный, рисунок, авторский, ботвинов, рисунок, ботвинова,