Брелок - жетон "Hillman Imp". Автомобильная промышленность. Великобритания. 1960-е годы. Латунь.

Брелок - жетон "Hillman Imp". Автомобильная промышленность. Великобритания. 1960-е годы. Латунь.

513/274  просмотров
Номер лота: 14507

Брелок - жетон "Hillman Imp". Автомобильная промышленность. Великобритания. 1960-е годы.

Латунь, горячая эмаль. Клеймо.

Размер 3,3см х 2,8см.

Завод просуществовал в Англии с 1963 по 1976 год.

    В разработке IMP принимал участие Майкл Паркс, в последствие, ставший пилотом Formula I. Именно поэтому автомобиль вышел не только компактным, но и технически неординарным. Это была первая английская серийная машина с алюминиевым двигателем - из него отливались головка и, непосредственно, блок цилиндров. Сам мотор разместили в корме - сделали это для того, чтобы обеспечить максимум жизненного пространства пассажирам, и увеличить багажный отсек. А их было два: в передней и задней частях. Дело в том, что спинки заднего дивана сделали складными, стекло приподнималось, и дополнительный багаж можно было уложить через него. Необычным было всё: к примеру, наличие большого количества приборов. Так, на панели появились датчики температуры охлаждающей жидкости, напряжения и давления масла. Вдобавок, модель имела независимую подвеску всех колес. Через два года специальная версия Imp Rally, выигрывает «голландское ралли Тюльпанов» – «Tulip Rally».

    В 1965 он выходит на старт самого престижного соревнования – «Ралли Монте Карло», где тоже одерживает победу. Правда, после гонки результаты аннулируют - маршалы придрались к дополнительным фарам на машине. Тем не менее, Hillman Imp продолжает свое победное шествие в спорте, и три года подряд завоевывает первые места в Чемпионате Британских автомобилей. Увы, несмотря на все успехи, машина не продавалась в тех количествах, на которое рассчитывало заокеанское руководство Chrysler. Самой большой бедой было качество - Imp постоянно ломался, и это не осталось незамеченным среди покупателей. Они предпочитали более надежный продукт - Mini. Всего же с 1963 по 1976 с завода, своим ходом, а так же в машинокомплектах выехало 440 тысяч автомобилей. Для сравнения с 1959 по 1969 годы продукт Исигониса Mini разошелся тиражом в 2 миллиона. Огромные средства вложенные в новый завод компаниями Rootes и Chrysler не окупились и проект закрыли.


Покупаю старинные документы и предметы по теме: юристы, юриспруденция, юстиция

Фотографии можно прислать на

Whatsupp +7 985 211-86-66 или почту habartorg@mail.ru

Андрей


Брелок, жетон, Hillman, Imp, Автомобильная, промышленность, Великобритания, 1960