Единый проездной (метро-трамвай-троллейбус-автобус), Июнь 1974 года

Единый проездной (метро-трамвай-троллейбус-автобус), Июнь 1974 года

1522/433  просмотров
Номер лота: 3606

Единый проездной (метро-трамвай-троллейбус-автобус), Июнь 1974 года
Оригинальный подарок на День Рождения (скорее - дополнение к основному подарку) для того, кто родился именно в этом году и месяце, в Июне 1974г.

 

Месячный проездной билет (на предъявителя) для проезда в метро, троллейбусе, автобусе, трамвае в границах г. Москвы. В автобусах 300-х и 400-х маршрутов билет недействителен.

 

     Проездной билет — документ, подтверждающий право лица на проезд на каком-либо транспорте. Встречаются проездные билеты как для однократного использования, так и для использования определённое число раз или в течение определённого периода.

     Общественный транспорт Москвы — городской и пригородный пассажирский транспорт Москвы, доступный и востребованный к использованию широкой публикой, имеющий регулярные маршруты.
     Согласно узкому толкованию общественного транспорта, транспортные средства, относимые к нему, предназначены для перевозки достаточно большого количества пассажиров единовременно и курсируют по определённым маршрутам (в соответствии с расписанием или реагируя на спрос). В категорию общественного транспорта не попадают, например, школьные и служебные автобусы, внутренний транспорт крупных предприятий и организаций, воинские эшелоны и т. п., так как они не доступны широкой публике и не востребованы ею.

     ГУП "Мосгортранс" — государственное унитарное предприятие, охватывающее своей деятельностью Москву и частично Московскую область и выполняющее городские и пригородные перевозки автобусами (кроме 300-х и 400-х маршрутов), городские перевозки троллейбусами и трамваями, а также заказные перевозки автобусами городского и междугородного класса.
     История ГУП "Мосгортранс" начинается 31 июля 1958 года. В этот день решением Мосгорисполкома было образовано Управление пассажирского транспорта Москвы (УПТМ) посредством слияния действовавших на тот момент Трамвайно-троллейбусного управления и управления пассажирского автотранспорта.
     Таким образом, все три основных вида наземного массового общественного маршрутного транспорта г. Москвы — автобус, троллейбус, трамвай — были организационно объединены в единый производственно-технологический комплекс.
     Вновь образованное транспортное предприятие, наследником которого является ныне существующее ГУП "Мосгортранс", стало крупнейшим в России оператором городских пассажирских перевозок.


Немного истории
=====================
Метро.
     С открытия метро в 1935 году пассажирам продавались бумажные билеты, которые при входе на станции проверяли и компостировали вручную контролёры. В том же году начались эксперименты с использованием турникетов, пропускавших пассажиров по жетонам. Массовое внедрение жетонных турникетов началось в конце 1950-х годов. С 1 января 1961 года по 1 апреля 1991 года турникеты принимали пятикопеечные монеты, проездной на месяц ТАТ+Метро, стоил 6 рублей, а обычный проездной на метро 3 рубля. Со 2 апреля 1991 года по 31 марта 1992 года часть турникетов принимает 15-копеечные монеты, а в часть — необходимо бросать по три пятикопеечные монеты подряд. Правда, цена проездного на метро поднялась только до шести рублей. С 1 марта 1992 года турникеты принимают металлические, а с 15 ноября того же года — пластиковые жетоны. С сентября 1997 года используются бумажные билеты с магнитной полосой, а с 1999 года — бесконтактные транспортные карты. Хождение жетонов окончательно прекращено 16 февраля 1999 года.


СОЦИАЛЬНАЯ  РЕКЛАМА

     Как Вы все отлично знаете, до сих пор ежегодно поисковики "поднимают" и перезахоранивают тысячи солдат, погибших во время Великой Отечественной Войны.

     Причем большинство ездят на поисковые работы исключительно за свои деньги, и их никто не финансирует. Но это неважно, главное чтобы хотя бы не мешали работать...

     Хотелось бы обратиться к тем, кто на своем дачном участке или возле него найдет случайно каску, кости. Не надо заниматься самодеятельностью - там могут быть и гранаты. Кроме того, есть определенные процедуры и формальности. Просто если найдете - позвоните, мы приедем, сделаем свою работу, и может нам с Вами удасться установить имя человека и найти его родных... 

     Нельзя трогать те железки, про которые точно не знаешь что это такое. Бутылки с непонятной жидкостью могут быть тоже опасны, и взорваться в руках при открытии. И тем более-  нельзя неумеючи открывать найденный медальон с запиской. 

     Наш поисковый отряд работает по соседним с Москвой областям - Смоленская, Калкужская, Тверская и т.д. Если сами не сможем поехать, свяжемся с теми отрядами, кто сможет.

     Звоните, приглашайте. Андрей, тел / WhatsUpp +7 985 211-86-66

     

1974, июнь, единый, проездной, месячный, билет, трамвай, троллейбус, метро, автобус, подарок, коллекция, хобби, автотранс, проезд, на предъявителя, транспорт, Москва